HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。DIARY｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS（パムス）。御覧頂き有り難うございます。 | ガレージ トライシクルの。ヤマハ セロー250用フロントフォーク消耗品 (新品未使用)。☆極上美品☆マジェC　リミテッドエディション　純正リヤショック　新車取り外し。ハーレー　ショベル　１２インチ　SHOWA サスペンション クロームメッキ中古。HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式【中古・お買得品】。SHOWA リアサスペンション　cb400sf nc42 純正品。sr400 リアサスペンション&ショートサイドスタンド。Öhlins TTX サスペンション。タク　　JOG ZR フロントフォーク　ブレンボ無し。ナイトロン リアサス　モノショック NTR R1 GT79適合。セロー250ファイナルエディション純正ディアショック。SHOWA サスペンションショック 二本セット　バリオス2 純正。NITRON ツインショック TWIN R1 シリーズ　モンキー125。RZ250R フロントフォーク　左右　ブラック　レストア　フロント　フォーク。ハーレースポーツスター03。CBR250RR MC51 フロントフォーク。cbx400f、CBX550F用プリティーレーシング製、ハイパフォーマンスサス。エストレヤ純正 フロントフォーク　中古　一台分。CB400SF VTECⅢ ÖHLINS HO 132 リアサスペンション。カワサキ　Z1 Z2 YSS リアサスペンション　リアサス　未使用品　純正。スイングアームピボットについて。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。