HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABE アルファード AGH40W ダウンサス 1台分 タナベ

TANABE アルファード AGH40W ダウンサス 1台分 タナベ。話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を。話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。。ハイエース 玄武 3.5インチ。Buddy Clubフルタップ車高調★JF1 N-BOXカスタム。TOYOTA プリウスGS純正サスペンションキット。ジムニーJB64 純正ショック(1台分)。H&R ダウンスプリング　G80 M3。エスティマ ACR50W 車高調 RSR SUPPER-i T2000。サニトラ　旧車ストラットサスペンション コイルスプリング。40系アルファード＆ヴェルファイア】tanabe&RS-Rのダウンサスが。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。L880K コペン純正 BILSTEIN 前後セット。【絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。50系エスティマ、20系アルファード、ヴェルファイア　TEIN. 車高調。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。カローラフィールダ　パフォーマンスダンパー前後　E12　E14　E16型シャーシ。よろしくお願いいたします。以下、メーカー紹介です。30プリウス ロールセンターアダプター　キャンバーボルトセット。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。スバル　レガシィ　純正ビルシュタイン一台分。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。ARRWS Auto Damper フロントリア車高調。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。ぽてとCUSCO 前ブルースプリングZC33S。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。玄武　2.5インチ　ローダウンブロック　ハイエース用。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント ハイラックス GR用。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。