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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。楽天市場】スバル サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。ロードスター ファイルリングギヤセット4.7。欲しい人は購入後に教えてください。ジムニー　jb23 トランスファー補強ステー　タニグチ。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。トヨタ フレキシブルカップリング 37511-24010。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。【スーパーカブ50 カスタム C50 R.クランクケースカバー】。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。ATS カーボン LSD ファイナル ４．３ brz zn6 zn8 zd8。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。CUSCOピッチングストッパーZC33S。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。86 BRZ 40mm 延長 ロアアーム キャンバー。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 新品 対策品 クラッチ⑨。スズキ ワゴンRスティングレー アッパーマウント交換｜グー。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。まあくんJA11 トランスファーダウンギア　6.5対1 組み込み済。改良版☆シボレー ビレットシフト+各レバー4点セット☆サバーバン、アストロ、タホ。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。プリウス 50系　i-shifter 改良版。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。SPRINT BOOSTER V3 RSBI121 OBD接続。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。86　トヨタ純正ファイナル4.5セット。太陽　ジムニーJA11流用　SJ30トランスファー。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。ジムニー　デフ　ロックデバイス（ワイルドロッカー）組込済　検索スパルタン。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。ジムニー ZEAL クイックシフト。限定値下　レクサス純正　LS600hL 黒本木目シフトノブ。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。86.BRZ ショートシフター クイックシフト。Takayochi　エンジンミッションマウントセット。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。